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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO Ducati 1098。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO Ducati 1098。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。短期間値下げします。ducati-848---1098---1198-。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。エンデュランス (ENDURANCE) バイク リアサスペンション。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ハーレー アジャスタブル リアサスペンション。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ハーレー用 ◾️ 12インチ リアサスペンション リアサス。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。◇Hegeiisy ATV クワッドダート用 7mmサスペンション(350mm)。峠、サーキットでバンバン使ってました。【チョン】トクトヨ リアサスペンション。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。リアサス リアショック 280mm カブ モンキー ゴリラ など おまけ付。シールはテクニクスさんの物を使ってます。パーツ HYU。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。PCX JK05 キタコ リアショック。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。モンキー125 RPM リアサス。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。YAMAHA TW200 TW225用未塗装極太リジットサス オーダー製作します。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。CBR400RR フロントフォーク パーツ。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。モンキー 倒立フォーク。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。PCX キタコ リアサスペンション リアサス  リアショックアブソーバー。面倒なのでバラ売り考えてないです。パーツ YSS MZ456 SV650/S。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。CB1000SF SHOWAリアサス GS400 GSX400E。そのまま使える状態かとは思います。cb400sfSHOWAサスペンション。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
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