HOT ! マツダ　NDロードスター　990Sサスペンション Yahoo!オークション - ND ロードスター 990S 純正

Yahoo!オークション - ND ロードスター 990S 純正。Yahoo!オークション - ND ロードスター 990S 純正。NDロードスター990S。|Y'zBAHN ワイズバーン。ロードスター990Sのサスペンション　・使用期間は1年3ヶ月、使用距離は7千キロです。最も軽量なSグレードにさらなる乗り味を専用設計された脚てす。・ベースのSに対してスプリングは少し硬めで、ダンパーは伸び側の減衰力を少し緩めて初期の乗り心地を上質でマイルドなものにしました。軽快さが命ですが上質なまとまりにはできたと思います。リンク先はこちらです。路面の凸凹が気にならなくなり、それでいて大事なキビキビ感はそのまま持続。10ヶ月5千キロ使用した後ローダウンのスプリングに変えて、それから5ヶ月2千キロ使用しました。取り付け取り外しのときに手間どったのでアッパーアームと干渉したのだと思います。スプリングにもキズがあります。こちらは塗装はがれまではいっていませんが気になる方にはおすすめしません。こんなキズがスプリング４本すべてにあります。キズがあるのがたまにキズですが再塗装すれば問題ありません。・価格交渉は致しません。ご覧いただきありがとうございます。マツダ(純正) SSPグレード用サス(990S邪道) のパーツレビュー。・神経質な方、新品同様を求める方はご遠慮ください。インパラ　ハイドロ　OG 蛇口スロー　スクエア　デイトン　ローライダー。20ヴェルファイア 、アルファード。マツダ操安部の開発された方のコメントがネットにあったので転記しておきます。N-ONE RS JG3純正サスペンション1台分。50系プリウス　車高調　テイン　フレックスZ。・初期はマイルドですが、追い込んでいくとバネの硬さでしっかりしてくるしKPCが効くのでバネ上姿勢が安定する。マークx エアサスペンション　カズサス。T*読様 【希少】中古　ムーブコンテカスタムRS　後期　純正サスペンション　スプ。 との事。NANA　TEIN 車高調　60系ハリアー　サスペンションキット 一式。GRS180 182 184 クラウンダンパーズブリッツサスペンション。https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/developers/roadster実際に乗ってみてそれを実感しました。ZN6 86 HKS 車高調　ジャンク。アウディA6 フロントアッパーアーム　リアアッパーアーム　トーコンアーム。いちど味わってみたい方にどうぞ。３０アルファード　フロント、リアダウンサスASSY　その他関連部品。MK53S スペーシアカスタム RSR Ti2000 ダウンサス。自分でサスペンションを取り外してスプリング交換したため、フロントのダンパーに傷があります（写真の8から10）。エブリィDA62。セルシオ30 後期　前期　tism 車高調。再塗装してからご使用ください。326Power マジバネ ID63(62) H160 12K。cx5 KE KF GJアテンザ　static車高調　リアキャンバーアーム。スプリングを交換した時のコイルスプリングコンプレッサーの爪のあとです。ユ*リ様 RB3オデッセイ 車高調。[送料込み]マツダ NDロードスター 純正サスペンションキット。一例を写真11と12で示しています。ビルシュタイン(bilstein) B36-2157 2本。HKS HYPER MAX GT IV 車高調 ZN6.ZC6用。なかなか中古市場に出回らないレア品です。エブリイ64.17用40ミリリフトキット。skid racing アッパーアーム マークx、クラウン。ロードスターでいろんな違いを遊んでみたい方におすすめします。スタンスパーツ　 エアカップ　2個　エアリフター　ロベルタ　20ミリ。RkSkオーダー品　　ロードスター　短縮アッパーアーム　NA。即ご購入可能です。ハイエース4WDディーゼル6型　純正ショックアブソーバー。パーツ TEIN STREET ADVANCE Z。