HOT ! ♦週末セール♦JB23エスポワール2.5インチアップコイル エスポワール製 ジムニー 2.5インチ リフトアップ JB23W JB23系

エスポワール製 ジムニー 2.5インチ リフトアップ JB23W JB23系。エスポワール製 ジムニー 2.5インチ リフトアップ JB23W JB23系。リフトアップしたジムニーJB23の乗り心地を改善したいなら2.5。♦週末セール♦JB23のエスポワール2.5インチアップコイルの出品です。ワーゲン ゴルフ6・ゴルフ7 SCC AIR エアサス　エアバッグ。私自身このサスを装着しております。新品未使用KYB ショックアブソーバー プレミアム　442002 ローバーミニ。本格的に山を走る方は物足りなさがあると思われますが街乗りメインなら最高の乗り心地になりました。20ヴェルファイア 、アルファード。お買い得ですよ〜。マークx エアサスペンション　カズサス。。エスポワール製 ジムニー 2.5インチ リフトアップ JB23W JB23系。他社のより乗り心地が良いと評判のコイルです。バネレートがフロントよりリヤの方が低く設定されてリヤの突き上げがかなり低減されます。新車外し スバル BRZ ZD8 純正サスペンション GR86。ステップワゴン RP1 RP3 クスコ CUSCO STEP WGN 車高調。２インチアップのショックだと伸び側が足りないかも？多分2.5インチ以上、上がってると思われます。私はアピオビルシュタイン２インチ対応ショックで足りなくてショック延長ブラケットの50㍉入れてベストでした。150系プラド用　モトレージ　リヤコイルスプリング。インパラ　ハイドロ　OG 蛇口スロー　スクエア　デイトン　ローライダー。新品定価は税込21780円の商品です。送料込みですと23000円くらいになります。N-ONE RS JG3純正サスペンション1台分。50系プリウス　車高調　テイン　フレックスZ。画像の最後にサス装着後とショック延長ブラケットの画像上げましたので上がり具合の参考にして下さい。コイルスペック●バネレート・FR→1.92kgf/mm・FL→1.91kgf/mm　・RR→1.84kgf/mm　・RL→1.84kgf/mm●バネ巻数・全4本→10.5巻●バネ線径・フロント→11.5mm・リア→11.0mm●自由長・FR→400mm・FL→390mm・RR→393mm・RL→349mm2.5インチアップで街乗りメインで乗り心地良いコイルお探しならお勧めします。T*読様 【希少】中古　ムーブコンテカスタムRS　後期　純正サスペンション　スプ