HOT ! 10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度 アクア/NHP10 ヴィッツ/90 130 キャンバープレート 5.0度 - メルカリ

アクア/NHP10 ヴィッツ/90 130 キャンバープレート 5.0度 - メルカリ。トヨタ 130系ヴィッツ FF車用 リアキャンバープレート 3度｜ケー。sbc-045-g_1.jpg。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。トヨタ 130系ヴィッツ FF車用 リアキャンバープレート 3度｜ケー。新品未使用KYB ショックアブソーバー プレミアム　442002 ローバーミニ。150系プラド用　モトレージ　リヤコイルスプリング。インパラ　ハイドロ　OG 蛇口スロー　スクエア　デイトン　ローライダー。20ヴェルファイア 、アルファード。N-ONE RS JG3純正サスペンション1台分。50系プリウス　車高調　テイン　フレックスZ。マークx エアサスペンション　カズサス。T*読様 【希少】中古　ムーブコンテカスタムRS　後期　純正サスペンション　スプ。NANA　TEIN 車高調　60系ハリアー　サスペンションキット 一式。GRS180 182 184 クラウンダンパーズブリッツサスペンション。ZN6 86 HKS 車高調　ジャンク。アウディA6 フロントアッパーアーム　リアアッパーアーム　トーコンアーム。３０アルファード　フロント、リアダウンサスASSY　その他関連部品。MK53S スペーシアカスタム RSR Ti2000 ダウンサス。エブリィDA62。セルシオ30 後期　前期　tism 車高調。326Power マジバネ ID63(62) H160 12K。cx5 KE KF GJアテンザ　static車高調　リアキャンバーアーム。ユ*リ様 RB3オデッセイ 車高調。[送料込み]マツダ NDロードスター 純正サスペンションキット。ビルシュタイン(bilstein) B36-2157 2本。HKS HYPER MAX GT IV 車高調 ZN6.ZC6用