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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング Amazon | エブリイ GMB アッパーマウントキット アッパー

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング Amazon | エブリイ GMB アッパーマウントキット アッパーの詳細情報

Amazon | エブリイ GMB アッパーマウントキット アッパー。2025年最新】サンバーディアス(Sambar Dias)のサスペンション。サンバー フロントアッパーマウントキット左右1台分 サンバー。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。マークx エアサスペンション カズサス。T*読様 【希少】中古 ムーブコンテカスタムRS 後期 純正サスペンション スプ。欲しい人は購入後に教えてください。NANA TEIN 車高調 60系ハリアー サスペンションキット 一式。GRS180 182 184 クラウンダンパーズブリッツサスペンション。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ZN6 86 HKS 車高調 ジャンク。アウディA6 フロントアッパーアーム リアアッパーアーム トーコンアーム。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。30アルファード フロント、リアダウンサスASSY その他関連部品。MK53S スペーシアカスタム RSR Ti2000 ダウンサス。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。エブリィDA62。セルシオ30 後期 前期 tism 車高調。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。326Power マジバネ ID63(62) H160 12K。cx5 KE KF GJアテンザ static車高調 リアキャンバーアーム。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ユ*リ様 RB3オデッセイ 車高調。[送料込み]マツダ NDロードスター 純正サスペンションキット。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。ビルシュタイン(bilstein) B36-2157 2本。HKS HYPER MAX GT IV 車高調 ZN6.ZC6用。届いたものを見て処分してもらってもいいです。エブリイ64.17用40ミリリフトキット。skid racing アッパーアーム マークx、クラウン。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。スタンスパーツ  エアカップ 2個 エアリフター ロベルタ 20ミリ。RkSkオーダー品  ロードスター 短縮アッパーアーム NA。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ハイエース4WDディーゼル6型 純正ショックアブソーバー。パーツ TEIN STREET ADVANCE Z。
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