HOT ! JF5　N-BOX　専用設計　キャンバープレート　3度 ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用 リア

ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用 リア。N-BOX JF1 JF3 JF5 N-WGN キャンバープレート 5.0度 - メルカリ。N-BOX JF1 JF3 リアキャンバープレート 5.0度 純正 アクスル。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3.0 度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。Nボックスカスタムのキャンバープレート3度・5月もよろしく。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。L150 L550 L350 ムーヴ　タント　ラテ　リアキャンバープレート　3度。トー調整可能設計。メーガンレーシング　リアトーコン　LEXUSGS IS RC等に。プレート厚みを変えてトー補正を行います。ワーゲン ゴルフ6・ゴルフ7 SCC AIR エアサス　エアバッグ。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。新車外し スバル BRZ ZD8 純正サスペンション GR86。装着はABS車両限定。ステップワゴン RP1 RP3 クスコ CUSCO STEP WGN 車高調。競技用部品です。新品未使用KYB ショックアブソーバー プレミアム　442002 ローバーミニ。画像はイメージで設定により見え方は異なります。150系プラド用　モトレージ　リヤコイルスプリング。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。インパラ　ハイドロ　OG 蛇口スロー　スクエア　デイトン　ローライダー。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。20ヴェルファイア 、アルファード。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。N-ONE RS JG3純正サスペンション1台分。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。50系プリウス　車高調　テイン　フレックスZ。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。マークx エアサスペンション　カズサス。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。T*読様 【希少】中古　ムーブコンテカスタムRS　後期　純正サスペンション　スプ。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。NANA　TEIN 車高調　60系ハリアー　サスペンションキット 一式。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。GRS180 182 184 クラウンダンパーズブリッツサスペンション。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。ZN6 86 HKS 車高調　ジャンク。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。アウディA6 フロントアッパーアーム　リアアッパーアーム　トーコンアーム。ABS車両FF車限定です。３０アルファード　フロント、リアダウンサスASSY　その他関連部品。重要事項本製品は車検非対応部品です。MK53S スペーシアカスタム RSR Ti2000 ダウンサス。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。エブリィDA62。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。セルシオ30 後期　前期　tism 車高調。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。326Power マジバネ ID63(62) H160 12K。